Quando essa ligação foi iniciada, pôde-se notar a euforia dos moradores locais, de quem precisava de fácil acesso até a Citrosuco Paulista, para quem vinha da Washington Luiz, dirigindo-se pela Avenida Marchesan e ao invés de entrar na Avenida Laerte Tarallo Mendes (Vila Pereira), seguir diretamente para a Avenida Ludwig Eckes (Jardim Santa Rosa). As ruas foram abertas, porém com um detalhe, ela não foi concluída. O asfalto tem um limite determinado para quem chega dos dois lados, é possível que se complete o trajeto, porém temos que enfrentar no meio dessa ligação uma estrada de terra totalmente irregular, buracos enormes, e quando chove, há o risco de um possível atolamento. E há tempos que a situação é essa e não se vê iniciativa do poder público concluí-la.
PORQUE TANTA DEMORA EM CONCLUIR ESSA LIGAÇÃO ?
Em conversas com responsáveis pelo departamento de obras da prefeitura, deu pra se ter a noção de que não é por falta de vontade deles para o término desta obra, tanto que podemos notar que a ligação Santa Rosa ao São José está em andamento dentre tantas outras obras na cidade e de forma alguma poderia dizer que o problema seja falta de verbas.
O motivo principal está no poder Judiciário. A aprovação de todos os grandes projetos municipais passa por eles, e somente quando ambos o lados estão “ok” as obras são concretizadas. A visão do promotor se caracteriza por uma visão naturalista, portanto conservadora quanto à questão ecológica, afinal, todos notam que há um resquício de mata nativa, mais precisamente Mata Atlântica exatamente no meio do caminho, e ali existem árvores que para chegarem naquela formação demoraram anos e anos, e certas espécies ali presentes estão desaparecendo hoje de nossas florestas. Vale lembrar que pessoas com essa linha de pensamento respeitam sem igual a flora e também a fauna, ou alguém ainda não sabe porque os rodeios em Matão foram banidos?
TODA MOEDA TEM DOIS LADOS
A maioria sempre diz o mesmo: “por causa de algumas arvorezinhas, não se conclui a ligação”. Sim, a promotoria da cidade não está totalmente errado em barrar este tipo de obra que passa sem qualquer pudor por cima de ecossistemas, mesmo que seja pequeno como aquele sem ao menos procurar outras saídas a não ser seguir a “linha reta” dessa via. Como já foram tratados no post de sustentabilidade, os recursos naturais da terra estão se esgotando, e se continuarmos utilizando-os sem dar a devida importância, em pouco tempo será raro o poder do ecossistema selvagem em sua formação, ou seja, sem interferência do homem.
A LIGAÇÃO NÃO PODERÁ SER CONLCUÍDA?
Tudo indica que a ligação será sim realizada e depende da liberação do promotor que não deve deixar de levar em consideração o crescimento da cidade, e as facilidades que ela precisa ter para fluir melhor em todos os sentidos, não somente na estrutura urbana, e o que se sabe que em troca da derrubada destas árvores nativas, implicará na reposição de um número “X” de arvores em locais como os protegidos pela lei ambiental.
Agora Basta nós esperarmos que seja liberado o mais rápido possível, e se não, que haja um meio em que todos ganhem, nós e o meio ambiente.
Porque o que não passou em nossas cabeças que a avenida poderia tomar outro rumo? Como por exemplo, contornar essa pequena floresta, pelo outro lado, já que não se pode ser feita por baixo das linhas de alta tensão, e quem sabe ali ser feito mais um parque urbano, Matão precisa de mais verde, e quanto mais verde tivermos, significará mais qualidade de vida.
E você leitor, têm idéias? Conte se você é totalmente a favor ou não sobre essa questão municipal!
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