Gas Aid (Auxílio Gás) é um remédio fabricado pela Shukrat Pharmaceuticals, que luta contra ... problemas de estômago! Sua última campanha foi muito bem sucedida, em engraçados gráficos! As imagens foram criadas pela McCann Erickson! Aproveite:
Imagens marcantes e notáveis dos signos do horóscopo
ÁRIES
TOURO
GÊMEOS
CÂNCER
LEÃO
VIRGEM
LIBRA
ESCORPIÃO
SAGITÁRIO
CAPRICÓRNIO
AQUÁRIO
PEIXES
Fotos da época da faculdade dos desenhos animados
Várias imagens muito engraçadas dos anos de faculdade, ilustrando personagens de desenhos animados famosos, aqui você pode ver alguns deles durante a sua vida na faculdade, outros são já adultos. Não é fácil ser adulto mesmo para os desenhos animados.
Faça repelente em sua própria casa
RECEITA DE REPELENTE CASEIRO
Esta receita foi passada por pessoas de uma colônia de pescadores de Muriquí que nunca tiveram dengue ou 'afins'. O excelente é que não intoxica; pode ser usado à vontade.
Divulguem esta receita para seus amigos e parentes!
- 1 garrafa de álcool;
- meio vidrinho de óleo Johnson, ou óleo para bebê, para não desidratar a pele;
- 1 pacote de cravo (mais ou menos 30 cravos) da Índia em infusão por uma noite..
Torna-se um excelente repelente caseiro!!!!!
Os pescadores há muito, já conhecem esta mistura, usam sempre em suas noites de pescaria para evitar picadas de insetos.
Vamos divulgar uma prática barata e que pode salvar muitas vidas.
Transporte gratuito de estudantes está garantido em 2011 em Matão
Essa semana, a maior parte dos estudantes voltam às aulas. Desde a escola primária, até o ensino superior, o período de férias termina quando começa o mês de fevereiro. Todos sabemos a importância da educação e esse tema já foi diversas vezes tratado aqui no Blog Matão Hoje em Dia ao longo do último ano em várias ocasiões. A cidade de Matão consciente dessa importância, além de investir na construção de escolas e creches e melhorias do ensino, dentro de sua competência, também promove algo essencial, o transporte de alunos para que possam freqüentar seus estudos.
O transporte gratuito de alunos em 2011 estará mais uma vez presente na vida de milhares de estudantes dos ensinos fundamental e médio (dentro da cidade) e principalmente de ensino superior, aqueles alunos os quais precisam se deslocar para outras cidades de maneira que possam cursar um ensino superior.
Esse transporte é de fundamental importância para que esses alunos conquistem seus objetivos de cursar uma faculdade (geralmente particular) sem a necessidade de um outro gasto, o de deslocamento ou então, precisar morar fora de Matão. Realmente seria bem mais vantajoso se Matão oferecesse um maior número de instituições de ensino e cursos, ou seja, uma disponibilidade maior, para que então, esses alunos não precisassem se deslocar a cidades vizinhas. Como sabemos Matão “acordou” tarde para instituições de ensino superior. Até os anos 90, cidades da região, algumas delas até de menor porte já possuíam instituições de ensino superior, enquanto isso não existia em Matão. Foi somente no ano 2000, na gestão do prefeito Adauto Scardoelli, que foi criada então a primeira faculdade em Matão, o IMMES – Instituto Matonense Municipal de Ensino Superior. A partir daí, algumas outras como Faculdade Anhanguera e mais recentemente o IFSP chegou por aqui.
Obviamente que uma cidade a qual almeja ter uma posição de destaque no cenário estadual e nacional precisa sim investir mais em ensino superior e seria vantajoso caso tivéssemos outras instituições, de grande porte para oferecer mais vagas aos estudantes matonenses. Isso gera mão de obra qualificada, mais investimentos no município por parte da iniciativa privada, mais renda a mais empregos. É nada menos que um círculo virtuoso. Torcemos muito para a construção do Campus do IFSP acontecer o mais breve possível, uma instituição de ensino federal em Matão seria primoroso.
Enquanto os estudantes matonenses em sua maioria precisam se deslocar para outras cidades diariamente, a Prefeitura se empenha em manter esse transporte gratuito a todos e mais um ano será possível. Algumas cidades como Taquaritinga, Itápolis, Sertãozinho, entre outras cobram uma taxa que passa de R$ 200,00 ao mês dos estudantes para que possa haver esse transporte. Realmente um valor absurdo para muitos jovens que ganham praticamente apenas para os custos de sua faculdade. Em Matão, felizmente estamos livres disso.
O transporte municipal de alunos acontece principalmente para Araraquara, mas também para Jaboticabal, Taquaritinga e São Carlos. Sendo assim, em mais um ano, os estudantes matonenses vão poder respirar aliviados de não precisarem desembolsar nenhum centavo quanto ao seu transporte para estudos, o qual continua garantido pela Prefeitura. A única contrapartida é levar todo mês alguma ajuda à uma instituição de caridade do município, a qual certamente agradece.
Volskwagen apresenta carro conceito que faz 100km com 1 litro
Muitos fatores contribuem para essa conquista impressionante como a construção de monocoque de fibra de carbono pesa apenas 230 kg e feito com uma nova técnica patenteada conhecida como ARTM (Advanced Resin Transfer Moulding), a aerodinâmica, com um coeficiente aerodinâmico de 0,186 e, como sistema de propulsão a sua última.
O Volkswagen XL1 é realmente um plug-in de veículos híbridos, já aprovado Euro 6 e equipado com um bi-cilindro de 800 TDI com 48 cv combinado com um motor elétrico de 27 cv eo câmbio de dupla embreagem DSG de 7 velocidades. O motor elétrico é alimentado por baterias de íons de lítio e pode viajar na modalidade elétrica para até 35 km. Além disso, o motor elétrico pode ser recarregado durante a condução através agradecimentos também para o sistema de travagem regenerativa. O XL1 é capaz de mover-se apenas em modo de propulsão eléctrica para 35 km (bateria totalmente carregada), simplesmente pressionando um botão no painel. Ao trabalhar em conjunto, o motor turbo-diesel (derivado do padrão 1.6 4 cilindros em Golf e Passat) eo motor elétrico originam 140 Nm de torque.
O XL1 é um conceito esportivo, com destaque para as portas de asa de gaivota, faróis de LED e carenagem da roda traseira. O carro é 389 cm de comprimento, 167 cm de largura e 116 cm de altura, enquanto a distância entre eixos, medidas de 222 centímetros. O cockpit é um de dois lugares ea bota é de 100 litros. Quanto ao desempenho, a Volkswagen XL1 atinge 160 km / h de velocidade máxima e acelera 0-100 em 11,9 segundos.
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